Občini prevzemata aktivno vlogo

Na ministrstvo za infrastrukturo sta župana obeh občin, Milan Čadež in Gašper Uršič, zato pred dnevi naslovila pobudo, da ministrstvo občini pooblasti za pripravo podrobnega prostorskega načrta za izgradnjo četrte razvojne osi. Omenjeni način sprejema prostorskega akta za izgradnjo četrte razvojne osi bi bilo po njunem mnenju najučinkovitejši in izvedljiv v najkrajšem času, kot primer dobre prakse pa pri tem navajata sprejemanje občinskega podrobnega prostorskega načrta skupnega pomena za gradnjo obvoznice Gorenja vas, ki je bila pred leti s pomočjo evropskih sredstev že zgrajena po tem modelu. Umeščanje četrte razvojne osi, ki bi severno Primorsko povezala z osrednjo Slovenijo, neuspešno poteka že drugo desetletje zapored, sta opozorila župana Milan Čadež in Gašper Uršič. "Gradnja s pomočjo evropskih kohezijskih sredstev je bila predvidena že v finančni perspektivi 2007–2014, vendar še vedno ni pripravljen niti prostorski načrt umestitve," sta poudarila in dodala, da sta občini že v začetku leta dosegli soglasje glede variante poteka četrte razvojne osi. Pri tem so v obeh občinah dali prednost južnim variantam. Kot so utemeljili, imajo v primerjavi z vsemi severnimi variantami južne variante manjši vpliv na okolje, obenem izkoriščajo in izboljšujejo razmere v obstoječem urbano prometnem koridorju, skozi Sovodenj pa se izboljša tudi navezanost na Žiri. Njihova izvedba bi bila v primerjavi s severnimi variantami cenejša in bi omogočala gradnjo po fazah. Zato sta se zavzela za pospešitev priprave tako urbanistične kot projektne dokumentacije za gradnjo četrte razvojne osi, pri čemer sta občini pripravljeni prevzeti aktivno vlogo. Verjameta, da bi bil v sodelovanju s strokovnjaki z ministrstva ta način priprave prostorskega načrta najučinkovitejši in bi v najkrajšem času pripeljal do pridobitve gradbenega dovoljenja in realizacije projekta.

Mateja Rant