Prostoferji so varni in odgovorni vozniki

Projekt Prostofer danes povezuje 116 slovenskih občin, v njem sodeluje približno 1200 aktivnih prostovoljnih voznikov, njihove prevoze pa uporablja okoli 17 tisoč ljudi. Samo v preteklem letu so opravili več kot 50 tisoč brezplačnih prevozov. Iz vsake sodelujoče občine se je srečanja udeležil po en izbrani prostofer, ki je v svojem okolju opravil največ prevozov. Dogodek je bil priložnost, da se jim organizatorji zahvalijo za čas, potrpežljivost in pripravljenost pomagati tistim, ki brez takšne podpore težje pridejo do zdravstvenih ustanov, lekarn, trgovin ...

Pomemben del srečanja je bil namenjen prometni varnosti. Pod vodstvom inštruktorjev AMZS so zato na poligonu preizkušali odzive v zahtevnih prometnih razmerah, zaviranje na spolzkem cestišču, vožnjo skozi ovinke na drseči podlagi in izogibanje oviram. Vadili so tudi speljevanje in vožnjo po klancu na različnih podlagah. »Prostoferji so varni in odgovorni vozniki, ki se dobro zavedajo, da s prevozom starejših prevzemajo tudi odgovornost za njihovo varnost. Prav zato želimo, da svoje vozniško znanje osvežujejo in so pripravljeni tudi na nepredvidljive situacije,« so ob tem poudarili v Zlati mreži. Program je dopolnila delavnica prve pomoči, na kateri so osvežili znanje o ustreznem ukrepanju ob zdravstvenih težavah in drugih nepredvidenih dogodkih. Ob zaključku dogodka so vsi sodelujoči prostovoljci prejeli priznanje najprostofer 2026 kot zahvalo za svojo predanost in pomoč starejšim.

Iz občine Gorenja vas - Poljane si je letos ta naziv prislužil Marjan Dolenc, 64-letni upokojeni rudar, ki kot prostofer v občini deluje že od vsega začetka, torej šesto leto. Da iščejo prostoferje, je izvedel na lokalnem radiu. »Rad vozim, in če lahko s tem še komu pomagam, toliko bolje. Tako nisi samo doma, ampak ohranjaš tudi socialne stike,« je pojasnil svojo odločitev, da se pridruži prostoferjem. Ocenjuje, da je v šestih letih opravil od 250 do 300 prevozov, v povprečju okoli 50 na leto. V njihovi občini je šest prostoferjev, zato na posameznega voznika pride približno ena vožnja na teden. Večina prevozov, pojasnjuje, je namenjena obiskom zdravstvenih ustanov. Potnike vozijo predvsem v Ljubljano, na Jesenice in Golnik. »Najbolj sem vesel, ko vidim, kako so ljudje zadovoljni in hvaležni. To je resnično zadoščenje,« poudarja Dolenc.

Mateja Rant